
Как можно заметить, автобус сделан из говна и палок - квадратная труба со стройрынка, коей-как сваренная. "Косынок" по углам нет. Расположение труб неоптимально даже с точки зрения непрофессионала-непрочниста. Причем производитель даже не парится красить этот "каркас безопасности". И, как можно заметить снаружи автобус покрыт фольгой. Полости не заполнены ничем - то есть ни шумоизоляции, ни теплоизоляции.
Я конечно понимаю, что боковой удар страшен своими последствиями, и груженный щебенкой камаз - страшная штука... но все равно меня терзают смутные сомнения, что "каркасом безопасности" ЭТО творение автобусостроителей назвать нельзя.